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内燃机车走行部常见故障有哪些?

发布时间:2020年02月13日  来源:石家庄宏通达机车设备有限公司  点击量:

内燃机车走行部的轮对、轴箱、牵引电动机等部位发生故障,乘务员往往无法自行处理,必须请求救 援,由救援队进行现场抢修。但由于场地、设备、时间等因素的限制,对所出现的机车走行部故障常 常不能按照正常的机车检修工艺进行维修,而必须采取一些特殊的措施,让机车迅速恢复基本的走行 功能,使机车自行返段或附挂回段。而作为机车乘务员,对内燃机车走行部发生的常见故障及其救援 方法则必须有一定的了解。  

机车走行部发生故障进行现场救援时,所需的主要设备和工具有:电焊机、氧乙炔切割设备、30t千 斤顶、大锤、扳手、刮刀、油石、撬棍、钢丝绳、手电筒及专用用具(轮对内距尺,轮对吊挂圆销, 反正扣绳索,护绳垫铁,调高度垫铁,尼龙闸瓦,直径30~50mm、长约500mm的铁棒,轴箱弹簧卡环 和串销)等。这些设备和工具,由救援队日常准备齐全、专人保管,确保随时能使用。  

内燃机车走行部常见故障主要有以下7种:抱轴瓦碾烧、轴箱轴承烧损、牵引电动机轴承烧损、轮箍 弛缓、轮箍崩裂、齿轮弛缓和轴箱弹簧出槽或飞出等。

1.抱轴瓦碾烧  抱轴瓦碾烧后,容易拉伤抱轴颈,使轮对报废。若得不到及时处理,轮轴因干摩擦而发热,热量传 至齿轮和轴箱使油脂受热失效甚至燃烧,进一步发展成齿轮弛缓和轮轴热切的恶性事故,因此必须及 时处理。具体步骤如下:  

(1)将机车慢慢移至站(段)内有地沟的位置,并做好机车防溜工作。  

(2)拆下齿轮箱,卸下抱轴油盒,取出下瓦和吸油器。  

(3)缓慢动车,检查抱轴颈一周表面是否严重拉伤。若拉伤严重且表面上粘有钨金时,应当用油石 打磨光滑。  

(4)在电动机下方,将一枕木担在钢轨内侧的地沟沿上,用千斤顶顶起牵引电动机,卸下上瓦 

(5)检查抱轴瓦、吸油器的状态,调查烧损原因。若抱轴瓦仅仅碾片、没有烧损,用刮刀刮瓦处理 即可;若烧损严重,则更换抱轴瓦

(6)清洗抱轴油盒。 

(7)组装抱轴瓦、抱轴油盒和齿轮箱。将抱轴瓦油润间隙适当调大至1.0mm左右(上瓦装好后,需 撤掉千斤顶,再组装下瓦)。 

(8)在抱轴油盒内安装上新吸油器,注人清洁轴油;在齿轮箱内按规定注入齿轮润滑油(脂)。 将故障轮对所对应的牵引电动机甩掉,机车限速50km/h回段再作彻底处理。 

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